在F1的賽場上，雖然各車隊與車手之間都有無線電通訊裝備可以連絡，不過由於整個賽場面積相當的大，攝影機仍有拍攝不到的死角，因此光靠電控系統是不夠的，仍需要靠著場邊的工作人員隨時掌握各賽段的路況，回報給主辦單位主控室。而主控室會依現場情況的不同，指示工作人員揮舞特定的旗幟，以讓進行比賽中的車手了解前面所發生的特殊狀況，進而預做準備。
在F1的賽道上所出現的旗號有：
紅旗：表示比賽在安全因素的考量下中止。通常是在重大事故阻斷了整個賽道時才會使用。
藍旗：用來示意已落後1圈以上的車手讓路給領先車手的旗號。若出現藍旗還不讓道，阻礙賽事的進行，將被處以罰秒的懲罰。
黃旗：示警用，代表前方的賽段有危險，車輛需減速通過，而在出現黃旗的情形下，車輛需維持現在的排位，不得超車。若在同一地點揮舞著兩面黃旗，則代表情況更為嚴重，車手需做好隨時停車的準備。
綠旗：代表危險解除，可以恢復正常賽事。
紅黃旗：紅黃直式條紋的旗幟揮舞時，代表賽道溼滑，通常代表路面有積油。亦有人稱為油旗。
黑底橘圓旗：在黑色底色上有一個橘色圓形圖案的旗幟會與車號牌同時舉出，意圖告訴該車其出現機械問題，需進維修區檢修。但在無線電通訊及電腦監測技術發達的現在F1賽場上，出現機率不高。
黑白三角圖案的黑底旗：配合車號板警告特定車手其不符運動精神與規章的行為。
黑旗：配合車號板指示特定車輛進維修區，並取消其繼續參賽的資格。
方格旗：黑白方格相間的旗幟是在終點線對於通過終點的車輛揮舞，代表比賽結束。