題:
為什麼ferrari喜歡用重油載策略
2005-05-09 15:49:12 UTC
昨天ferrari大舒的戰車爆胎兩次,據說是油量太多太重,他們為什麼要搞這種策略?爆胎不就沒的玩了不是嗎
五 答案:
?
2005-05-09 16:18:57 UTC
昨天我也有看..

我猜他們可能是沒想到輪胎撐不久吧..

昨天的比賽後他們知道這條路是行不通的..

反過來想..昨天如果輪胎撐過去..那SHUMI會站上頒獎台喔~~
?
2005-05-12 20:11:26 UTC
我絕得是SHELL做的汽油比別人輕

所造成喜歡使用重油策略的結果
2005-05-10 01:03:48 UTC
請問樓上的舒馬克不能忍受他又能怎樣??
亦楷
2005-05-09 22:34:06 UTC
沒錯...

F2005全車幾乎都很完美

balance也相當不錯

問題就出在bridgestone的輪胎

暖胎時間硬是要比別人長

問題也一堆

Shumi到現在還能忍受這種輪胎

由此可見車神技術真的利害
阿傑
2005-05-09 22:18:00 UTC
我覺得應該是F２００５發展的並不如預期，如果用輕油載的話勢必要多進PIT

，像上一站重油載的策略舒馬克重１３名起跑以第二名坐收，所以BRIDGESTONE輪胎必須負相當大的責任，以去年來說米其林輪胎表現就相當不

錯，這一站也是如此，使用米其林輪胎完賽的車輛胎紋都還不錯，相對的使用

BRIDGESTONE輪胎的車輛幾乎沒有完賽的．


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