當賽會認為某車手有黃旗超車的嫌疑時,會先公布該車手正被進行調查,
經過賽會內部的討論後, 通常會在幾圈之後作出裁定並公告:
1.Drive Through:犯規車手進入Pit並依限速行駛穿越Pit區一次,不得與正常加油或維修車輛的Pit Stop同時進行
2.Stop and Go:犯規車手進入Pit並依限速行駛至Pit區起跑點煞停至車輛完全停止隻後再重新加速離開,比Drive Through嚴重一點,不得與正常加油或維修車輛的Pit Stop同時進行
另外如果來不及在比賽結束之前作出裁定,則會於賽後宣布,此時來不及進行上述的處罰,因此有可能會改以罰款多少萬美金來代替處罰,比較嚴重的話下次GP賽起跑排位退後10位作為處罰
當然,每場GP賽事都非常重要且關係到無窮的利益,因此對於黃旗超車,只要不是有明顯的故意,不太可能處以比上述更嚴重的處罰,這也是賽事規範上的陰影地帶,因為當車手說他是沒注意到才超車,賽會根本無法提出證明他是故意超車.